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船用柴油机配件转速不稳原因分析

发布日期:2020-12-03 作者: 点击:

船用柴油机配件转速不稳原因分析

1、故障现象  船舶柴油机正常运转时,依靠调速器的自动调节作用,船舶柴油机的转速是稳定的。波动值只有几转,波动率在0.5%以内。  当转速不稳时,有两种现象:  

⑴.船舶柴油机有规律的忽高忽低。通常所说的“游车”、“喘气”。此种情况多发生在船舶柴油机低速运行工况。  

⑵.船舶柴油机转速无规律的忽高忽低。 

2、原因分析  造成船舶柴油机转速不稳的原因如下:  

⑴.供油系统原因:燃油系统内有空气,有水,气阻或者水阻现象,造成供油不稳;喷油器雾化不良,喷油不稳,隔次喷油,或断续喷油;喷油泵柱塞出油阀磨损过大,供油不稳;喷油泵齿条卡滞,喷油器针阀卡滞;喷油器弹簧、出油阀弹簧、喷油泵弹簧断裂;喷油泵油量调节齿圈松动;各缸供油量严重不均匀。  

⑵.调速系统原因:调速器内滑油太多;调速器弹簧变形、断裂或刚度减小;调速器飞铁忖套磨损严重;调速器运动件卡滞或磨损严重。  

⑶.外部原因:带变速箱的船舶柴油机离合器接合不良,打滑;工作机械负荷严重不稳。  

船用柴油机配件转速不稳原因分析

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